VinSpeed “Siêu tuyến tốc độ cao” 350km/h Kết Nối TP.HCM – Cần Giờ

Thị trường vừa trải qua một cơn địa chấn thông tin, khi một dự án giao thông tham vọng bậc nhất Việt Nam vừa được hé lộ. Không còn là ý tưởng trên giấy, VinSpeed – “siêu tuyến tốc độ cao” 350km/h kết nối TP.HCM – Cần Giờ đang trở thành hiện thực với tốc độ không tưởng. Chỉ mới đầu tháng 11/2025, thông tin về đề xuất của VinSpeed được công bố, thì đến nay, thông tin từ báo Lao Động đã ấn định ngày khởi công cho tuyến metro này là 19/12 tới đây.

Với vận tốc thiết kế lên đến 350km/h, tổng vốn đầu tư 85.650 tỷ đồng, “siêu tuyến” này hứa hẹn sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Bến Thành (Quận 1) đến Cần Giờ chỉ hơn 13 phút. Đây là một cuộc cách mạng thực sự, làm thay đổi bản đồ giao thông TP.HCM. Là “chìa khóa vàng” mở toang cánh cửa phát triển cho siêu đô thị biển Cần Giờ. Hãy cùng nhau tìm hiểu về siêu dự án của VinSpeed thông qua bài viết dưới đây!

Thông tin về Siêu Dự Án VinSpeed: 350km/h thẳng tới Cần Giờ

Vừa qua, Bí thư Trần Lưu Quang cho biết thành phố sẽ khởi công tuyến metro Bến Thành – Cần Giờ vào ngày 19/12, ông yêu cầu các sở ngành triển khai song song nhiều phần việc để đảm bảo tiến độ, không để xảy ra tình trạng chờ đợi do thiếu phối hợp. Dự án metro Bến Thành – Cần Giờ do CTCP Đầu tư và phát triển đường sắt tốc độ cao VinSpeed (thuộc Vingroup) đề xuất đầu tư.

“Siêu tuyến tốc độ cao” 350km/h này được thiết kế để trở thành trục “xương sống” mới của thành phố. Thay vì mất 2-3 giờ di chuyển bằng đường bộ, người dân và du khách chỉ hơn 13 phút. Vận tốc 350km/h là con số không tưởng, ngang ngửa với các tuyến Shinkansen của Nhật Bản hay TGV của Pháp, nhưng lại được áp dụng cho một tuyến đường sắt đô thị. Điều này cho thấy tầm nhìn của VinSpeed là tạo ra một hành lang vận tải siêu nhanh, siêu hiệu quả.

Việc duy trì tốc độ 350km/h trong một hành trình ngắn đòi hỏi công nghệ tàu và đường ray tiên tiến nhất. Đây sẽ là dự án đường sắt có tốc độ nhanh nhất Việt Nam, vượt xa cả kế hoạch của đường sắt cao tốc Bắc – Nam. VinSpeed “siêu tuyến tốc độ cao” 350km/h kết nối TP.HCM – Cần Giờ rõ ràng đang đặt ra một chuẩn mực mới hoàn toàn.

Siêu tuyến tốc độ cao 350 km/h sẽ có bao nhiêu ga và đặt ở đâu?

Siêu tuyến tốc độ cao 350km/h này không những phục vụ Cần Giờ mà được thiết kế như một trục đa mục tiêu với 4 nhà ga chiến lược. Giai đoạn 1 của dự án gồm hai ga chính là Bến Thành và Cần Giờ. Ở giai đoạn 2 khi nhu cầu tăng cao dự án sẽ bổ sung thêm 4 ga: Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè và Bình Khánh, 2 trung tâm bảo dưỡng tại Tân Thuận (quận 7 cũ) và Cần Giờ. Dự án đi qua 8 xã, phường gồm Bến Thành, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và Cần Giờ, với tổng diện tích sử dụng đất gần 318 ha.

Điểm khởi đầu sẽ là Ga Bến Thành, một “siêu hub” ngầm kết nối toàn bộ mạng lưới metro của TP.HCM. Cuối cùng, Ga Cần Giờ là mục tiêu chính, giải quyết triệt để bài toán kết nối cho siêu đô thị biển. Bằng cách rút ngắn thời gian di chuyển từ Bến Thành chỉ hơn 13 phút, dự án VinSpeed – “siêu tuyến tốc độ cao” 350km/h kết nối TP.HCM – Cần Giờ đảm bảo sự thành công cho “thành phố biển”, biến Cần Giờ từ một huyện đảo xa xôi thành một phần đô thị mở rộng, dễ dàng tiếp cận.

Tác động của “Siêu Tuyến Tốc Độ Cao” VinSpeed 350km/h

Rút ngắn khoảng cách chỉ hơn 13 phút đến Cần Giờ

Hiện tại, ngay cả trong điều kiện giao thông lý tưởng, việc đi từ Bến Thành đến Cần Giờ (qua phà Bình Khánh) cũng mất ít nhất 1 giờ 30 phút, thậm chí là 2-3 giờ vào cuối tuần. Giờ đây chỉ với hơn 13 phút bạn đã có thể đến Cần Giờ nhanh chóng đây chính là một sự thay đổi mang tính cách mạng.

Khoảng cách vật lý 40-50km không còn ý nghĩa khi thời gian di chuyển chỉ hơn 13 phút. Nó nhanh hơn cả việc bạn đi từ Quận 1 sang Gò Vấp vào giờ cao điểm. Siêu tuyến tốc độ cao 350km/h này sẽ xóa nhòa ranh giới giữa “nội thành” và “ngoại thành”. Cần Giờ, từ một huyện đảo xa xôi, bỗng trở thành một “quận” ven biển của TP.HCM, dễ dàng tiếp cận hơn bao giờ hết.

“Chìa khóa vàng” mở cửa siêu đô thị biển Cần Giờ

Tác động lớn nhất của dự án VinSpeed – “siêu tuyến tốc độ cao” 350km/h chính là phục vụ siêu đô thị lấn biển Cần Giờ. Một dự án đô thị 2.870 ha, với tham vọng trở thành một trung tâm tài chính, du lịch, nghỉ dưỡng tầm cỡ quốc tế, không thể tồn tại nếu chỉ dựa vào đường bộ và phà. Nó cần một kết nối “sạch”, nhanh và ổn định.

Tuyến đường sắt cao tốc này chính là “chìa khóa vàng” đó. Đảm bảo một dòng chảy ổn định gồm cư dân, chuyên gia, khách du lịch và nguồn vốn đến với đô thị biển. Nếu không có tuyến đường sắt này, siêu đô thị Cần Giờ sẽ rất khó thành công. Sự xuất hiện của VinSpeed với dự án 85.650 tỷ đồng này cho thấy một sự đầu tư đồng bộ, “dọn đường” sẵn sàng cho sự bùng nổ của Cần Giờ.

Dự án VinSpeed – “siêu tuyến tốc độ cao” 350km/h kết nối TP.HCM – Cần Giờ là một bản tuyên ngôn về tầm nhìn. Nó cho thấy TP.HCM giải quyết các vấn đề giao thông hiện tại và đang kiến tạo tương lai, đón đầu các siêu đô thị và trung tâm tài chính mới.