Metro Bến Thành – Suối Tiên nối thẳng sân bay Long Thành

Tuyến Metro Metro Bến Thành – Suối Tiên được đề xuất kéo dài thêm 41 km. Công trình kết nối trực tiếp Tân Vạn đến sân bay Long Thành. Tổng vốn đầu tư dự án đạt hơn 60.200 tỷ đồng. Dự án thực hiện theo lệnh khẩn cấp để đồng bộ với siêu sân bay. Hạ tầng này giúp đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong tương lai. Cùng Nhà Ann Home tìm hiểu chi tiết dự án ngay sau đây.

Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030. Tuyến metro thực hiện theo phương thức PPP, hợp đồng BT. Lộ trình chạy dọc hành lang đường sắt Biên Hòa – Long Thành.

Tuyến tàu này cũng cắt qua cao tốc TP.HCM – Long Thành. Đây là trục xương sống giúp giải tỏa áp lực giao thông. Đồng thời, dự án sẽ thúc đẩy kinh tế liên vùng phát triển đột phá.

Giải pháp vận tải khối lượng lớn, xóa bỏ nỗi lo ùn tắc liên vùng

Vận hành từ tháng 12/2024, Metro số 1 dài gần 20 km với vốn 43.700 tỷ đồng. Hiện nay, tuyến được đề xuất kéo dài đến sân bay Long Thành. Dự kiến sân bay hoạt động vào cuối năm 2026.

Do đó, kết nối Metro TP.HCM – Đồng Nai là giải pháp cấp thiết. Dự án giúp giảm tải áp lực cho đường bộ. Đồng thời, tuyến tàu này sẽ thúc đẩy các đô thị vệ tinh phía Nam phát triển mạnh mẽ.

Đề xuất cơ chế khẩn cấp và hoàn thiện mạng lưới Metro phía Nam

Đồng Nai kiến nghị kéo dài Metro số 1 theo cơ chế khẩn cấp. Mục tiêu nhằm đảm bảo tiến độ đồng bộ với siêu sân bay. Tỉnh đề xuất làm cơ quan chủ trì và áp dụng các cơ chế đặc thù.

Các hạng mục từ khảo sát đến thi công sẽ được chỉ định thầu. Phương thức “thiết kế – thi công đồng thời” cũng được áp dụng. Giải pháp này giúp rút ngắn tối đa thời gian chuẩn bị dự án.

Song song đó, TP.HCM đang hoàn thiện thủ tục đầu tư. Tuyến Metro Thủ Thiêm – Long Thành dự kiến khởi công tháng 6/2026. Các dự án đường sắt đô thị đang được thực hiện quyết liệt.

Mục tiêu là tạo mạng lưới giao thông khép kín cho toàn vùng. Hệ thống này đảm bảo năng lực vận chuyển hành khách cực lớn. Đây là sự chuẩn bị cần thiết khi Sân bay Long Thành vận hành.