Hạ tầng TP.HCM tháng 09/2026: Những dự án nào đang được đẩy nhanh?

Tháng 09/2026, hạ tầng TP.HCM tiếp tục có nhiều chuyển động đáng chú ý. Không chỉ Vành đai 3, thành phố còn đồng loạt triển khai nhiều công trình lớn như Quốc lộ 13, Vành đai 4 và các tuyến đường sắt đô thị.

Vậy những dự án nào đang được triển khai và có vai trò gì với mạng lưới giao thông TP.HCM?

Vành đai 3 tiếp tục được tăng tốc

Vành đai 3 vẫn là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của TP.HCM.

Tuyến đường có vai trò kết nối TP.HCM với các khu vực lân cận. Khi hoàn thiện, Vành đai 3 sẽ tạo thêm một trục giao thông liên vùng. Tuyến cũng góp phần giảm áp lực cho các tuyến đường xuyên tâm.

Dự án được triển khai qua nhiều địa phương. Đây cũng là một trong những công trình được thành phố tập trung tháo gỡ các vấn đề về tiến độ và giải ngân.

Quốc lộ 13 mở rộng lên 60m

Một dự án đáng chú ý khác là mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh Bình Dương cũ.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 6.276 tỷ đồng cho phần PPP. Tuyến dài khoảng 5,9 km và được mở rộng lên khoảng 60m. Quy mô sau đầu tư dự kiến đạt 10–14 làn xe.

Quốc lộ 13 là tuyến giao thông quan trọng ở khu vực phía Đông Bắc TP.HCM. Việc mở rộng được kỳ vọng tăng năng lực lưu thông và cải thiện kết nối giữa TP.HCM với khu vực Bình Dương trước đây.

Vành đai 4 mở rộng không gian kết nối

Nếu Vành đai 3 tập trung tăng khả năng kết nối các khu vực đô thị hiện hữu, Vành đai 4 có vai trò mở rộng mạng lưới liên vùng.

Trong nhóm công trình được triển khai dịp Quốc khánh, TP.HCM có hai đoạn thuộc Vành đai 4.

Đoạn Tóc Tiên – Châu Pha đến cầu Châu Đức có tổng mức đầu tư khoảng 4.776 tỷ đồng.

Đoạn sông Sài Gòn – kênh Thầy Cai có tổng mức đầu tư khoảng 7.050 tỷ đồng. Dự án bao gồm các hạng mục cầu Phú Thuận và cầu Thầy Cai.

Các đoạn tuyến này được kỳ vọng tăng khả năng kết nối giữa TP.HCM và các khu vực trong vùng kinh tế phía Nam.

Đường sắt đô thị tiếp tục mở rộng

Hạ tầng giao thông TP.HCM không chỉ tập trung vào đường bộ. Thành phố cũng đang đẩy nhanh việc phát triển mạng lưới đường sắt đô thị.

Một trong những dự án đáng chú ý là tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành.

Tuyến có chiều dài khoảng 47,7 km, gồm 18 nhà ga. Công trình được định hướng kết nối khu trung tâm TP.HCM với sân bay quốc tế Long Thành và khu vực phía Đông.

Bên cạnh đó, TP.HCM đang chuẩn bị đầu tư thêm nhiều tuyến metro. Mục tiêu là hình thành mạng lưới giao thông công cộng có khả năng kết nối các đầu mối giao thông và khu vực đô thị mới.

Các nút giao cửa ngõ cũng được nâng cấp

Song song với các dự án quy mô lớn, nhiều công trình tại các cửa ngõ TP.HCM cũng đang được triển khai.

Các dự án như nút giao An Phú, Mỹ Thủy và Quốc lộ 50 đóng vai trò cải thiện khả năng lưu thông tại những khu vực có nhu cầu giao thông cao.

Khi kết hợp với các tuyến vành đai, quốc lộ và cao tốc, nhóm công trình này góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối giữa trung tâm thành phố với các khu vực phía Đông, phía Nam và các tỉnh lân cận.

Hạ tầng TP.HCM đang thay đổi theo nhiều lớp

Điểm đáng chú ý trong tháng 09/2026 không nằm ở một dự án riêng lẻ.

Thay vào đó, nhiều lớp hạ tầng đang được triển khai cùng lúc:

Vành đai → Quốc lộ → Cao tốc → Cầu → Metro.

Mỗi công trình đảm nhận một vai trò khác nhau. Khi các tuyến đường và hệ thống giao thông dần hoàn thiện, khả năng kết nối giữa các khu vực của TP.HCM cũng sẽ thay đổi.

Đây là yếu tố đáng theo dõi khi đánh giá sự phát triển của các khu đô thị và thị trường bất động sản tại những khu vực hưởng lợi từ hạ tầng.

Theo dõi ANN HOME để cập nhật những thay đổi mới nhất.