Vành Đai 3 Cú Hích Đưa Thủ Đức Thành Trung Tâm Đô Thị Vệ Tinh

Hạ tầng giao thông luôn là “mạch máu” của sự phát triển đô thị. Sau tuyến Metro số 1, đường Vành đai 3 TP.HCM đang được xem là động lực mạnh mẽ nhất, biến TP. Thủ Đức trở thành trung tâm kết nối và thúc đẩy chu kỳ tăng trưởng bất động sản mới.

Dựa trên tiến độ thi công thần tốc hiện nay, Vành đai 3 không còn là quy hoạch trên giấy mà đang dần hiện hữu, mang theo kỳ vọng to lớn về sự lột xác của khu Đông TP.HCM. Vậy cụ thể tiến độ ra sao và đâu là những tọa độ hưởng lợi nhất? Cùng xem bài đọc dưới đây để tìm hiểu!

Tiến độ Vành đai 3: Chạy đua với thời gian cho cột mốc 2025

Không còn là những nét vẽ trên bản đồ quy hoạch, Vành đai 3 đang hiện hữu từng ngày với tiến độ thi công “thần tốc”. Không khí trên đại công trường trải dài qua 4 địa phương chưa bao giờ hạ nhiệt.

Sự chỉ đạo sát sao từ Chính phủ và quyết tâm của lãnh đạo TP.HCM đã biến Vành đai 3 thành dự án kiểu mẫu về tốc độ giải phóng mặt bằng và thi công. Các vấn đề hóc búa về nguồn vật liệu san lấp đang dần được tháo gỡ, đảm bảo guồng quay công việc diễn ra 24/7.

Tuyến cầu cạn 13km xuyên đại đô thị

Điểm nhấn quan trọng nhất của Vành đai 3 đoạn qua TPHCM chính là gói thầu xây dựng tại TP Thủ Đức. Theo thiết kế, đoạn này dài khoảng 14,7 km, trong đó có tới gần 13 km là cầu cạn.

• Vị trí chiến lược: Tuyến đường chạy dọc theo hành lang phía Đông, đi xuyên qua các khu vực phát triển nóng như phường Long Trường, Long Thạnh Mỹ, và Tam Đa.
• Quy mô xây dựng: Với 4 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp ở giai đoạn 1 (vận tốc thiết kế 80km/h), tuyến cầu cạn này như một “dải lụa bê tông” vắt ngang qua bầu trời Thủ Đức.
• Tiến độ thần tốc: Các nhà thầu đang dồn toàn lực thi công “3 ca, 4 kíp”. Hình ảnh flycam từ khu vực ngã ba Tân Vạn hay nút giao cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây cho thấy một công trường sôi động, chạy đua với thời gian để kịp về đích vào năm 2026.

Chìa khóa mở cửa liên kết vùng

Giá trị cốt lõi của Vành đai 3 nằm ở khả năng kết nối siêu việt. TP Thủ Đức, nhờ vị trí địa lý đặc thù, sẽ trở thành “trái tim” của mạng lưới kết nối này.

Vành đai 3 đi qua 4 địa phương: TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An. Trong đó, Thủ Đức đóng vai trò là cửa ngõ phía Đông của TPHCM, kết nối trực tiếp với:

• Bình Dương (qua hướng Tân Vạn): Thủ phủ công nghiệp.
• Đồng Nai (qua cầu Nhơn Trạch): Cửa ngõ hàng không (Sân bay Long Thành) và cảng biển.

Khi Vành đai 3 khép kín, thời gian di chuyển từ Thủ Đức đến các khu công nghiệp tại Nhơn Trạch hay Dĩ An sẽ được rút ngắn đáng kể. Điều này biến Thủ Đức thành trung tâm điều phối, nơi lý tưởng để đặt trụ sở các tập đoàn đa quốc gia cần tiếp cận cả nguồn nhân lực chất lượng cao (tại TPHCM) và hệ thống sản xuất (tại Bình Dương/Đồng Nai).

Thủ Đức: Cuộc lột xác từ Vùng ven thành Trung tâm đô thị vệ tinh

Sự xuất hiện của Vành đai 3 chính là “mảnh ghép cuối cùng” để hoàn thiện bức tranh quy hoạch TP Thủ Đức. Tuyến đường này là chất xúc tác mạnh mẽ biến Thủ Đức từ một khu vực vùng ven phát triển rời rạc thành một đô thị vệ tinh hiện đại, đồng bộ.

Định hình lại không gian đô thị

Trước đây, sự phát triển của khu Đông chủ yếu bám dọc theo Xa lộ Hà Nội hoặc Cao tốc Long Thành. Các khu vực sâu bên trong như Tam Đa, Long Phước dù quỹ đất lớn nhưng vẫn ngủ quên do giao thông cách trở.

Vành đai 3 chạy xuyên qua các vùng đất này sẽ đánh thức tiềm năng của chúng.

• Mô hình TOD: Quy hoạch đô thị lấy giao thông công cộng làm trung tâm sẽ được kích hoạt. Xung quanh các nút giao của Vành đai 3 sẽ mọc lên các khu đô thị phức hợp, trung tâm thương mại và các khu công nghệ cao mở rộng.
• Giãn dân cơ học: Hạ tầng tốt sẽ thu hút người dân từ trung tâm TPHCM cũ (vốn đang quá tải) dãn ra các khu vực ven Vành đai 3 sinh sống, tạo nên sự cân bằng về mật độ dân số.

Bất động sản “bám lộ” cất cánh

Lịch sử phát triển đô thị thế giới đã chứng minh: Ở đâu có hạ tầng phát triển, ở đó kinh tế và bất động sản bùng nổ. Khác với những cơn sốt đất ảo, sự tăng trưởng giá trị bất động sản dọc Vành đai 3 dựa trên giá trị thực của hạ tầng. Việc kết nối thuận tiện đến trung tâm thành phố và sân bay Long Thành khiến đất đai tại Thủ Đức trở nên “đắt xắt ra miếng”. Không chỉ đất nền hay chung cư, mà bất động sản công nghiệp và bất động sản thương mại (cho thuê văn phòng, kho bãi) tại Thủ Đức cũng sẽ hưởng lợi lớn nhờ sự thuận tiện trong giao thương.

Các tập đoàn bất động sản hàng đầu đã sớm đón sóng hạ tầng với những quỹ đất chiến lược. Điển hình rõ nét nhất là đại đô thị Vinhomes Grand Park.

• Với lợi thế hiếm có khi tuyến Vành đai 3 (đoạn 1A) chạy xuyên tâm dự án, Vinhomes Grand Park trở thành minh chứng sống động cho mô hình đô thị hưởng lợi trực tiếp từ giao thông liên vùng.
• Dự án này không chỉ đơn thuần bán nhà, mà bán phong cách sống kết nối nơi cư dân có thể sáng uống cà phê tại Thủ Đức, đi làm tại các KCN Bình Dương hay di chuyển ra sân bay Long Thành chỉ trong tích tắc. Sự hiện diện của Vành đai 3 đã nâng tầm vị thế của đại đô thị này thành trung tâm đáng sống bậc nhất khu Đông.

Những thách thức và tầm nhìn 2026

Dù viễn cảnh rất tươi sáng, nhưng để Vành đai 3 thực sự trở thành cú hích trọn vẹn, vẫn còn nhiều thách thức cần vượt qua.

Áp lực về tiến độ và vật liệu

Mục tiêu thông xe kỹ thuật vào năm 2025 và hoàn thành toàn bộ vào năm 2026 là một áp lực khổng lồ.

• Khan hiếm vật liệu san lấp: Dù đoạn Thủ Đức chủ yếu là cầu cạn (giảm nhu cầu cát san lấp so với đường đắp), nhưng toàn tuyến Vành đai 3 vẫn đang “khát” cát. Việc điều phối nguồn vật liệu xây dựng là bài toán sống còn.
• Giải phóng mặt bằng: Dù công tác này tại TPHCM đã làm rất tốt, nhưng việc tái định cư và ổn định đời sống cho người dân bị ảnh hưởng cần được thực hiện nhân văn, bền vững để tránh khiếu kiện kéo dài.

Cần sự đồng bộ của hệ thống đường song hành

Vành đai 3 là đường cao tốc đô thị. Để nó phát huy hiệu quả, cần hệ thống đường song hành và các đường nhánh kết nối phải được hoàn thiện đồng bộ. Nếu Vành đai 3 xong mà các đường dẫn vào nó vẫn nhỏ hẹp, ách tắc thì hiệu quả kinh tế sẽ bị giảm sút đáng kể. TP Thủ Đức cần đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng kết nối như mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh, Lò Lu, hay đường Liên Phường.

Khi tuyến đường này hoàn thành, Thủ Đức sẽ không còn mang danh là “quận vùng ven” hay “thành phố ngủ đông”. Nó sẽ chính thức trở thành một Đô thị vệ tinh độc lập, hiện đại và kết nối toàn diện. Đây sẽ là nơi hội tụ của dòng chảy vốn đầu tư, tri thức công nghệ và phong cách sống mới.

Đối với các nhà đầu tư và người dân, thời điểm hiện tại chính là cơ hội vàng để đón đầu làn sóng tăng trưởng mà Vành đai 3 mang lại. Hạ tầng đi trước, đô thị theo sau và sự thịnh vượng sẽ là kết quả tất yếu của tầm nhìn chiến lược này.